2023年3月4日莱宝高科(002106)（002106）发布公告称公司于2023年2月28日接受机构调研，姚飞跃,丁伟,丁俊铭,高碧红参与。

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具体内容如下：

问：请介绍一下公司的主营业务情况。

答：公司的主营业务为研发和生产平板显示材料及触控器件，主导产品包括中小尺寸平板显示器件用ITO导电玻璃、彩色滤光片（CF）、TFT-LCD面板和中大尺寸电容式触摸屏，其中触摸屏包括触摸屏面板、触摸屏模组、一体化电容式触摸屏、全贴合等产品。ITO导电玻璃、彩色滤光片、TFT LCD面板最终主要应用于功能手机、家电、办公、车载、医疗、工控、电子标签等终端产品的小尺寸显示面板（10英寸以下，以3.5英寸以下为主），中大尺寸电容式触摸屏最终主要应用于触控笔记本电脑、一体化计算机等PC终端产品的触摸屏、以及应用于汽车终端的触摸屏。

问：请简要介绍一下公司所处行业2022年度的整体发展情况。

答：2022年，受全球经济衰退风险日益加大、通货膨胀、地缘政治、新冠病毒疫情间歇性蔓延等综合因素影响，消费者的未来收入预期下降，消费支出受到抑制，消费支出低档化、延迟消费甚至取消不必要的消费；同时考虑2020-2021年疫情期间居家办公、远程学习相应带动笔记本电脑的需求大幅增长，相应部分透支了部分笔记本电脑未来的消费需求，其中教育类笔记本电脑需求下滑显著，整体而言，以中高端市场为主的触控笔记本电脑市场需求2022年度同比呈现一定程度的下降，尤其是2022年第三、第四季度下降幅度逐步加大；同时，叠加PC客户消化通道库存、谨慎推广新机种且新机种以低价的低档机型为主，从而进一步降低以中高端市场为主的触控笔记本电脑市场需求。受上述综合因素影响，2022年公司主导产品笔记本电脑用触摸屏的产品销售相应受到一定的不利影响；此外，受全球消费电子产品需求下降、显示面板市场整体供大于求等因素影响，公司的ITO导电玻璃和TFT LCD产品销售也受到一定的不利影响。不过，受汽车日益向电动化、智能化、互联网化方向发展，触摸屏在汽车市场的渗透率逐步提升且日益向双联屏、三联屏等多屏化、大屏化方向发展，2022年全球车载触摸屏市场需求同比增长；公司积极把握有利市场时机，2022年车载触摸屏出货量同比去年同期有所增长。关于公司所处行业2022年度的整体发展情况说明及相关的具体经营数据，敬请您以公司后续正式公告披露的《公司2022年年度报告》相关信息为准。

问：请简要介绍一下公司所处的行业地位情况。

答：目前公司在中高档ITO导电玻璃方面位居国内前列的市场地位，彩色滤光片以自用为主，TFT-LCD面板仅有一条2.5代线，主要以满足多品种、小批量的定制化订单为主，市场占有率较为有限；公司拥有国内目前唯一一条批量生产的第五代触摸屏生产线，是全球笔记本电脑用触摸屏细分市场的龙头厂商，车载触摸屏出货量国内领先，整体而言，公司在国内中大尺寸电容式触摸屏市场位居行业前列的优势地位。

问：请公司车载触摸屏产品的客户主要有哪些？

答：公司车载触摸屏产品的直接客户为德赛西威(002920)、伟世通、弗吉亚、马瑞利等海内外知名的汽车总成一级（Tier1）厂商，通过该等客户将车载触摸屏等汽车零部件组装加工成汽车总成后，最终交付应用至包括上汽通用、上汽大众、丰田、本田、福特、广汽、比亚迪(002594)、长安、吉利（含其子品牌领克）等大多数国内及合资品牌的汽车整车厂商。

问：请简要介绍一下公司目前车载触摸屏的现状及未来发展规划？

答：受全球汽车日益向电动化、智能化、互联网化方向发展，车载显示屏及与其搭配的触摸屏日益向大屏化、多屏化方向发展，相应带动车载触摸屏市场需求增长，今年1月以来，公司车载触摸屏的生产经营情况基本正常，但是，受InCell结构在车载触摸屏的渗透率日益提升影响，带有Sensor面板的车载触摸屏订单需求减少，对车载触摸屏的盈利能力造成一定的不利影响；公司2022年适度扩充了车载触摸屏的产能，目前能较好地满足客户的产品交付要求。公司看好车载触摸屏的未来市场成长前景并积极开发车载触摸屏的新产品和更多市场，拥有车载盖板玻璃、车载触摸屏传感器面板、车载触摸屏贴合、车载触控显示屏全贴合等全工序生产资源，但公司目前缺乏车载显示面板资源，车载触摸屏只能以外挂式结构（G-G、OGS、OGM等）的技术路线为主，近年来显示面板厂商日益加大InCell结构（内嵌式触控显示一体化结构）车载触摸屏的市场推广力度，其在车载触控显示屏市场渗透率日益提升，相应对外挂式结构的车载触摸屏的替代竞争威胁逐步加大。如公司未来具备车载显示面板资源，公司将有望进一步大力车载触摸屏市场的开拓力度。

问：请介绍一下公司车载触摸屏产品采用的技术路线以及InCell结构在车载触摸屏市场的渗透率情况如何？

答：车载触摸屏产品的技术路线主要包括嵌入式和外挂式两大类型，其中嵌入式结构包括oncell（外嵌式）和incell（内嵌式）两种结构的车载触控显示屏，外挂式结构包括G-G（玻璃-玻璃）结构、OGS结构、OGM结构、GF（玻璃-薄膜）结构等。鉴于公司目前缺乏主流车载显示屏的生产线资源（目前以10英寸、12.3英寸为主，公司现有2.5代TFT-LCD显示面板生产线排版不经济），以及公司多年在外挂式触摸屏方面十多年专业的制作工艺技术及生产管理经验积累，公司目前生产和销售的车载触摸屏基本上全部采用外挂式结构。根据不同客户、不同技术规格的车载触摸屏产品项目需求，公司的车载触摸屏产品采取多元化的产品解决方案，具体包括G-G结构、OGS结构、OGM结构、GMF结构等，目前以G-G结构和OGS结构的出货量占比相对较高。此外，公司通过现有的2.5代TFT-LCD显示面板生产线资源已成功研发并掌握了嵌入式结构（oncell/incell）触控显示屏的设计及制作工艺技术，受限于该生产线排版生产车载显示屏不经济及良品率较低等因素影响，公司目前不具备规模化生产嵌入式结构车载触控显示屏的条件。鉴于车载触摸屏重点关注触控性能正常基础上的安全性和可靠性，对笔记本电脑用触摸屏对主动笔操作、悬浮触控、多种功能集成操作等性能均无特定需求，再加上同等尺寸规格的车载显示屏比笔记本电脑用显示屏的价格和经济附加值更高，且车载显示屏和与其配套的触摸屏的市场需求持续增长，近年来显示面板厂商日益加大InCell结构的市场推广力度，InCell结构在车载触摸屏市场已占据主流市场地位，市场渗透率逐步提升。

莱宝高科（002106）主营业务：研发和生产平板显示材料及触控器件

莱宝高科2022三季报显示，公司主营收入49.51亿元，同比下降12.26%；归母净利润3.56亿元，同比下降12.07%；扣非净利润3.46亿元，同比下降10.68%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入13.67亿元，同比下降27.45%；单季度归母净利润1.11亿元，同比下降0.74%；单季度扣非净利润1.08亿元，同比上升0.02%；负债率20.54%，投资收益190.92万元，财务费用-2.28亿元，毛利率12.06%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3695.79万，融资余额减少；融券净流入1.25万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，莱宝高科（002106）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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